Cita Iniciado por JoseAntonio1 Ver Mensaje
Dorogoi, entendido con lo que dices. Ahora bien, ¿cual es la diferencia entre una corriente trafica y una bifasica.

Otra cosa, se dice que sistemas eléctricos con 220V son más baratos de instalar en casas y fabricas que sistemas eléctricos de 110V. ¿Es eso correcto? También he oído decir que los USA prefiere 110V aunque sea más caro, porque la intensidad de la corriente que circula en sus instalaciones de 110V es menos en amperaje a la Europea y por lo tanto menos muertos?, Óas odio algo de eso?
Ya no escribo más lo mismo. Copio.


Es una vieja discusión que se generó desde la época en que se comenzó a distribuir la energía a casas y edificios.
Resulta de la competencia en este ramos entre Thomas Alva Edison y el señor Tesla. Primero por que Tesla sostuvo siempre que la electricidad debe manejarse en corriente alterna y transmitirla a alto voltaje mientras que Edison defendía la idea de la Corriente Directa y a bajo voltaje.

Como había contratos gubernamentales de por medio, mucho dinero pues, Edisón se dedico ha hacerle mala publicidad a la Corriente Alterna alegando que era muy peligrosa y otros argumentos similares.
El asunto es que en EU para poderla implementar los obligaron a bajarla a lo mínimo eficiente, que es 110 para las casas.
En cambio, en Europa, fueron mas razonables y adoptaron mejor la idea de Tesla, que por ciero era europeo oriental(húngaro o algo asi) y por que a 220 VAC es mas eficiente todo y se gasta menos.
El caso de argentina es que en general esta siempre mas influenciada por los europeos y por eso se adoptó ese estándar, en contraste, México, pegado a los yanquis, no le quedo otra que 110 VAC.
Hay que preguntarle a inges eléctricos y/o mecánicos, que son los que atendemos esas cosas.


http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=858174