Por el momento toda la atención se centra en el capitán del barco, pero si la empresa llevaba a cabo ese acercamiento "para saludar" a los de la isla (práctica habitual)... saltándose las leyes marítimas... a la hora del juicio serio y sereno, lo del capitán va a pasar desapercibido.
Otro tema que aún está por esclarecer es que toda la maquinaria de la sala de control no detectara "las piedras" contra las que chocó el barco. Y se trata de un barco nuevo, del 2006, así que, a la hora de buscar responsabilidades... veo que el capitán no va a estar sólo en el banquillo.
Incluso, otro tema a tratar es el de las autoridades italianas (emergencias y demás), que por lo que uno lee no estuvieron en momento alguno a la altura de las circunstancias.
Si tienes un porqué para vivir encontrarás casi siempre el cómo -Nietzsche