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Tema: "How To" Pulir un Auto

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  1. #1
    Fecha de Ingreso
    07-diciembre-2008
    Ubicación
    Zapopan Jal Mex
    Mensajes
    181

    Predeterminado "How To" Pulir un Auto

    Amigos que tal!

    Me gustaria comenzar con este post quen ha sido uno de los mas polemicos en el internet.

    Algunos les ha gustado, otros no lo han comprendido y el resto retroalimenta su experiencia con la comunidad del foro.

    Bien mucho bla, bla, bla, aqui se los dejo, espero sea de su agrado y acepto todas sus dudas y observaciones.




    Como pulir un auto:

    A continuación les describiré como pulir un auto de modo efectivo cuando la pintura esta muerta. Espero les sea de utilidad.

    Que necesitamos?:


    Pulidora

    Lija Microfina 1000, 1500, 2000.

    2 Franelas Microfinas.

    Un atomizador con agua.

    2 Foammys uno rígido y el otro suave para las curvas.

    Ah! Pulimento y abrillantador.




    Bien este opaco vehículo quedara como espejo, siempre le digo a mis clientes –normalmente hombres- si no te rasuras en el no me pagas, a lo que siempre responden “de acuerdo”.




    Comenzamos a lijar de manera uniforme en zig zag, nada de vueltitas, no se crean del Karate Kid, recuerdan? Encerar Pulir ja ja ja ja…..

    Se necesita el atomizador para hacer que la lija resbale lo suficiente para que no se atore en el proceso. Supongo que por alli muchas veces han visto que los maestrines tienen una franela atascada de agua haciendo un mojadero a la hora del lijado.

    ¿Que sucede si esta la franela atascada de agua?
    La película de agua que queda entre la lija y el substrato es demasiado grande, la lija al ser microfina la dentadura que tiene no desbasta lo suficiente y el esfuerzo físico es inútil.




    Hay que hacerlo con los 3 grados de lija 1000, 1500, 2000, es decir se tiene que lijar el vehículo 3 veces o las necesarias dependiendo el estado de la pintura, pero mínimo 3 veces.

    Cual es el estado de la pintura, puede ser que este atascadisima de cascara de naranja, actualmente todos los carros de agencia son pintados por robots, al ser producción masiva si la boquilla falla no detienen la linea de producción y los carros asi se van. Si notan que la pintura esta en un estado blanquezco lijen con una lija mas suave aun en orillas donde crean sea prudente no notarse que la pintura se dañe mas, si los resultados no son favorables esa pintura expiro.




    No deben dejar pasar ningún detalle por mínimo que parezca.














    Por ultimo el toldo. Esta de hueva verdad y son mínimo tres vueltas.
    Última edición por Dr. Tech; 24-may.-2010 a las 11:29

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