La estrategia del auto eléctrico

Sabemos de los movimientos empresariales, sus trampas y modas pasajeras que les generan algunos millones más, las que alguna vez y por algún motivo podrían dárseles la vuelta y hacerse amenazantes. y aquí vamos con el asunto del petrodolar que agoniza por lo mismo con susto.

Si se quisiera realmente implantar el auto eléctrico se emplearía mejores medidas,

1.- Dejar a un lado la prioridad del concepto de auto de lujo, como el caso de Tesla Motors, aunque bien podría imponerse a los autos de lujo caros por ley que no puedan fabricarse no eléctricos.

2.- Estandarizar el de una plaza, para revolucionar la solución del problema del tráfico con el fin de que se llenen mas las calles con vehículos y circulen juntos cuatro en lugar de dos, por ejemplo, claro que hablo de los microcoches personales, y que mejoren al famoso Chang Li, principalmente su suspensión que hay avances y hasta puedan transitar en la vereda tramos cortos y subir gradas en plazas a baja velocidad, etcc

3.- Fomentar compañías que alquilen baterías cargadas e intercambien por otras descargadas por uso tal vez automáticamente sin frenar en puntos de recarga o venta de energía, de ese modo resulten económicos al venderse sin la costosa bateria y no olvidar los avances de Tesla en baterias y Yamaha y tesla en motores eléctricos, etc. Cablear (en la calzada que las ruedas con cintas metalizadas recojan la energía) avenidas cosa que no solo recarguen sus baterías sino que ademas puedan no usarlas por tramos largos. pero principalmente todo por que resulten más baratos que los a gasolina.

4.- Imponer los novedosos sistemas de conducción autónoma como frenado automático, esquivar obstáculos reconocedor de luz roja de semáforo con aditamentos en el mismo, de forma estándar, deberían también implantar a otros vehículos eléctricos como patinetes ruedas cabriovelos mixtos (el carro del futuro) eléctricos evolucionando todo lo eléctrico


Y si el problema fuese el de imponer emergías limpias evidentemente se clamaría por los cabriovelos eléctricos (bicicletas de velocidad que se conducen recostados) a lo mejor reclinadas en diagonal para que sean mas visibles en la calle eléctricos, cro que vi vertical tipo camioncito, cuyo motor es de apoyo y ya hay del que funciona con energía solar.


Pero el problema del tercer mundo es que se nutre económicamente de los hidrocarburos y se ha de horrorizar igual que el dolar-petróleo con estas propuestas, De modo que estas medidas mencionadas mejor se tendrían que adoptar para algo a gasolina como unos motocarros (tuk tuk) o algo del transporte personal que cuente con un derivado del motor E Tech de Renout reducido, de modo que resulte mas económico, suficiente para mover algo de poco peso, a velocidad aceptable a bajísimo consumo de combustible y que no se olvide la conducción autónoma y nos salvamos ademas de la marea estratégica.