¿un automovil comun y corriente se puede modificar al estilo rapido y furioso?
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¿un automovil comun y corriente se puede modificar al estilo rapido y furioso?
Si, con algo de dinero y mal gusto todo se puede.
Que asco, si; se les dice RICERS(google search it)
hola soy jorge yo realizo modificaciones en fibra de vidria y cualquier vehiculo se veria perron modificado
para que complicarse la vida metiendole fibra de vidrio o pintura
cromadas con si el carton, el papel aluminio y el tape bastan
jajaja
http://img23.imageshack.us/img23/8103/ricer17803.th.jpg
hola me llamo sara y la verdad si creo que es posible transformar un auto común en un auto super rapido y furioso.
bamos Erick U. S. Salas toma las cosas con mas calma, los
foreros solo dan su participacion y todos somos libres de hacerlo
en paz, pero tambien tenemos que respetar las opiniones de los demas.
no quiero conflictos ni nada, solo pido respeto ok
modificar un auto al estilo de rápido y furioso... ¬¬ esto es lo último que me faltaba...
Sólo diré... Lo que hacen esas películas bobas en la gente... Por primera vez le doy la razón a Erick...
pues que mas podemos hacer, si la persona que abrio este tema
le gustan estas cosas, pues ahi el.
y si no les gustan a los demas, pues creo que lo mejor seria no
postear en este tema, por que si es solo para hablar de lo tanto que
les repugna este tipo de cosas, noo la cosa no es asi
cada quien tiene su gusto, dejemos el mundo asi,
si las personas nos seguimos amargando la existencia por cosas
asi, la humanidad jamas sera capaz de vivir en paz.
bueno, por eso mismo creo que dicen que la paz es utopica....
Dejen de spammear y hacer O.T Charlotte y Kinlob !
***Dijo modificar un auto como F&F; díganme, que beneficios trae a un coche con uso de calle un widebody kit, lucecitas de colores; ó el ponerle inmensos alerones?
Si van a decir beneficios:
1 Que sean reales y no subjetivos como "se ve bonito" Que de hecho un coche de carnaval no es bonito.
2 Números HPs lb/pie de Tq.
3 Gráficas de downforce
4 Comparativos en números; entre capacidades antes y después de modificarlo al estilo F&F; obviamente sustentadas con sus respectivos dyno sheets.
1. Agrego: "A toda madre pa' levantar mamacitas (gatitas)"
Se aplica para los que quieren y sueñan con "modificar" o "tunear" un auto al estilo de "rápido y furioso":
Cita:
*Le pone camisetas a los asientos del coche... si no tiene plásticos
* Le deja los plásticos a los asientos de los coches nuevos
*Trae un rollo de papel de baño insertado en el freno de mano
*Trae un Aquanet y un peine en la guantera
*Si no tiene carro va en "el micro" echándole piropos a "las mamis" que vea
Ser naco no es chido, es NACO
Si, tu no sabes del tema, ni carro tienes. andas viajando en el metro (jajajajajajajajajaja)
Edit
Amigo aquí te dejo una imagen bien “chida” por si es lo que buscas
http://www.nopuedocreer.com/noticias.../04/coche1.jpg
Sí claro aja... metro, suburbano lo que quieras jojo
En fin, sigo diciendo la influencia que causan esas películas en la gente... En fin cada quien sus ideas...
Cita:
Iniciado por Fowl
jajaja, me encanta como quedo ese coche, con modelos asi
definitivamente me dan ganas de modificar alguno xD
Pfff borraron mi post...
Malice, me puedes dar entonces la comparación de desempeño bajo gráficas de dyno runs del antes y después en un coche así???
BTW:
Tengo planeado esto para mí próximo proyecto.
Plataforma: Mazda MX-5 ( 06-08 )
Mods:
*Cossworth Intercooled Supercharger Kit
*Cossworth NC Cams
*Racing Beat Header
*Racing Beat Mid Pipe
*Racing Beat Catback
*ACT Performance Clutch
*Mazdaspeed LSD
*Racing Beat Steel Motor Mounts
*Mazdaspeed Brembo Big Brake Kit
*Mazdaspeed/Eibach Pro Kit Sport Springs
*Tokico Sport Shocks
*Mazdaspeed Tower Bars
*NO2 Shot (No más de 100HPs)
*Seibon CF Front Lip
*Seibon CF Hood
Cómo lo ves? balanceado? que le falta, que le sobra? con tu amplio conocimiento en autos de alto desemepeño; estoy seguro me podrás asesorar.
Bueno, ami si me gustaría modificar mi carro pero de aquellos llamados "antisuegras" si alguien lo tiene por ahí que me lo enví o me diga como lo puedo hacer, tengo un Nissan Sentra mil novecientos noventa y nueve, pero la sueter no se baja de él.
mmmmmmmm cada loco con su tema si alguien quien es libre de hacer con su auto lo q mas desee U_U
PD:yo tambien estoy en contra de los kilos y kilos de fibra U_U
con dinero, tiempo y ganas, todo se puede...... si quieres dejar tu carro bien ricer..... hazlo, tu gastas tu dinero como quieras y sin pedirle permiso a nadie...es tu gusto.....
si quieres performance en "grafiquitas"... tambien se puede hacer..... tu decides en que te gastas tu dinero......... :thumbup1:
suerte con los gastos de tu nave... jejejeje :D
Jajajaja todavia sigue de moda F & F jajaja Ricer es lo de hoy jajaja yo preferiria un audio nada escandaloso a tener un batimovil jajajaja... y el dinero mejor al las ruedas que ala vista....
A mi me gustan los coches tuneados, incluso los de las peliculas de rapido y furioso. Una cosa son los efectos que se usan para producirlas (lo acepto, algunos algo exagerados) y otra cosa son los coches. Y hablando de los coches, el Toyota Supra que sale en la primera pelicula es uno de mis favoritos, pues se modifico la transmisión, la suspensión, los frenos, carrocería entre otras cosas con elementos que hacen que actualmente esté "cochesito de pelicula" este cotizado en más de 150 mil dólares. a pesar de que solo cuente con 544 HP (ja!)
Hablar de Tuning no es solo alereones, bonita pintura o inyeccion de nitrogeno, es mucho más que eso.
Noto que en este foro se centran mucho en lo exterior. Es cierto que es importante, pero este tema del tuning da mucho más para discutir.
Y si no les gustan los cochesitos coloridos .... que me dicen del Dodge Charger
¿O acaso tampoco les gusta?
¿Ustedes que opinan?
http://www.foroswebgratis.com/fotos/...ferent)(1).jpg
http://cuandosale.info/wp-content/up...-furious-4.jpg
http://i41.tinypic.com/1rez60.jpg
El dodge Charger no tiene ni comparacion, con los ricer´s de F&F ese respetadicimo old school desde sus inicios siempre a tenido colores llamativos, porque en su epoca fuerte los 70´s era lo mas destacadoy no era ricer creo que tu te refieres al super birth que contaba con un aleron pero ese aleron era de los primeros prototipos y dio muuy buenos resultados en Daytona por algo los Mopar tienen ese nombre en autos de alto desempeño...
Aqui el charger Old School
http://img42.imageshack.us/img42/3682/images6h.jpg
y el Nuevo modelo...
http://img196.imageshack.us/img196/3...vs7caclyn6.jpg
Y esta la version DAYTONA OLD SCHOOL...
http://img6.imageshack.us/img6/3867/images3her.jpg
Creo nada que ver con un Ricer....
http://img195.imageshack.us/img195/7...7smcavr9y9.jpg
Amenos que lo confundas con este...
http://img197.imageshack.us/img197/3694/cars101.jpg
Bueno esque estaban hablando de los coches en general de la pelicula, el dodge Charger es parte de la pelicula ¿porque solo se centran en los ricer's?
Yo soy mas versatil en cuanto a este tipo de temas. Siempre me han gustado los autos asi que sus diversas modalidades de tuning se me hacen interesantes.
No podria elegir enre un coche de carburador y uno fuel inyection.
Todos tienes su chiste.
http://images.hi5.com/images/1x1_trans.gif
Exagerado, pero me gusta.
http://images.hi5.com/images/1x1_trans.gif
Toda la parte mecanica de esta ford la hizo mi padre, :D
Otro estilo totalmente diferente pero tambien me gusta.
Hay que tener versatilidad en el mundo de los autos...
¿apoco no?
Es raro encontrar mujeres que les guste este medio FELICIDADES!!!!!! de verdad conoses de Autos y eso en una mujer con todo respeto es atractivo, que bueno que tengas ese gusto que no todas tienen haaa y felicidades tambien a tu papa...
Saludos Pamela...
hola como estan soy nuevo en autos me interaria saber si conocen algún manual mecánico que hable sobre motores fuel inyection pues no se como es que cambiaron el carburador por este sistema muchas gracias de ante mano por al ayuda
Fue hecho ese cambio de manera gradual,no de golpe;se empezo primero poniendo selenoides de aceleracion y vacio,en l carburador ,despues se opto por el sistema de TBI, que mucha gente dice que es un carbrador electronico, mas recientemente el sistema de inyeccion directa, mismo que varia segun la ensambladora, por ejem, la GM le llama CPI central port inyection,otros EFI ect.
Todos desde que empezo a usarse la corriente para mover los selenoides, usaron como modo de control de inyeccion la PCM-ECC,los primeros modelos usaban como senal de referencia el distribuidor, en los modelos mas nuevos todo lo hace la computadora central, ya que hoy no se usa mas el distribuido , sino los sensores de posicion [ cam shaft sensor] y [crank shaft sensor] hay unos carros que usan un ignater tambien tiene que ver en el encendido del carro asi como tambien todos los microcomponentes electronicos que usan ahora, cuando abres la llave sin enceder el carro la PCM resetea todo el sistema en segundos si algo anada mal te lo avisa por medio de luces en el tablero.
En cuanto a lo de los manuales no se donde este pero si hay un auto zone o un chequer,pep boys napa, inclusive busca en la red los nombres de;
CHILTON REPEIR MANUAL.
HAYNES REPAIR MANUAL.
Espero que te haya servido mi opinion, es todo y hasta pronto.
Atte
Ramon---cito