No problem.
Sigamos peleand......digo, debatiendo....:001_smile:
Pero de noviazgo no se habla.....
Printable View
Hola Intelectito,
Otra vez debo escribir a ver si focalizo. Muchas veces sucede que hay una incomprension en la terminologia empleada que intefiere en el intercambio de conocimientos. Hay una terminologia en el mundo de la electronica que uso de años y si por cualquier motivo no se respeta me “descoloca” y no entiendo lo que me explican.
Un “impulso” en electronica es una cosa y en mecanica es otra…. y en el comportamiento espiritual es otra aun.
Cuando dices “hay un impulso…” ¿a que te refieres? ¿un impulso como una fuerza mecanica o un impulso electrico?
En electronica un impulso es una onda de breve duracion, normalmente de forma rectangular, de una cierta amplitud.
En el caso de los motores, el estator (inductor) genera un “campo magnetico rotante” que obliga al rotor (inducido) a seguirlo provocando un giro mecanico. La velocidad de rotacion de ese campo magnetico rotante normalmente es el de la frecuencia de la red electrica (si es un motor a dos polos) o menor. [50Hz*60segundos=3000rpm]
El rotor tratara' de seguirlo pero no lo alcanzara' (en los motores asincronos) y habra una diferencia en la velocidad entre el campo magnetico rotante y la rotacion real del rotor; esto es para mantener el hecho de que uno tira al girar y el otro se deja arrastrar girando. Un campo magnetico inductor tira y el campo magnetico inducido en el rotor se deja arrastrar. (en palabras simples)
“Impulso electrico” no habria en este caso. Tampoco en los motores sincronos. Por eso no logro focalizar la pregunta...:wink:
Salud…..
... ahora al dopar un semiconductor creando "huecos" para mover electrones a esa posición controlada por una base como del transistor eso no es acaso la regulación de electrones que si o si tienden a ocupar los huecos una vez cerrado el circuito? ... esos vienen a ser electrones libres? ...
Sì, son esos, pero no se habla de "electrones libre" como en los conductores. En los semiconductores se habla de electrones y lagunas (o huecos).
Es un concepto diferente a electrones libres. Es solamente una zona enriquecida de electrones ("N") pero no son "libres" como en los conductores donde estos son parte del conductor natural. A un conductor no sirve enriquecerlo de electrones; usa los que tiene. Es un problema de termiologìa.
Hay también una zona enriquecida de huecos que llaman "P" (faltan electrones). La uniòn P-N hace que todo funcione y nazca el efecto "juntura" o "union" P-N. El diodo y el transistor aprovechan esta juntura y se utilizan para circuitos electrònicos.
Las zonas P-N no es algo que se encuentra en la naturaleza sino creado por el hombre. El conductor existe en la naturaleza con sus electrones libres.
La fuerza sea contigo.
Doro,,recuerda que el tema es electromagnetismo,,y si hay materiales naturales que poseen la carga P N permanete,,la tecnologia puede crear aleaciones potenciar cualidades,,y hasta hacerlos plasticos,,pero lo importante es que es la base de la generacion de CA
http://cvonline.uaeh.edu.mx/Cursos/T...rnador_svg.png
No logro ver tu respuesta a mi pregunta.
Cita:
Las cargas P-N son "cargas eléctricas" Positivas-Negativas en semiconductores. ¿No sè donde las encuentras en la naturaleza?
Luego continuaremos con la generacion electromagnetica en Corriente Continua y en Corriente Altarnada con gusto. No preocuparte por los Off Topic que el tema lo abrì yo. No Problem. Respondeme por favor a mi pregunta ¿dònde se encuentran?
Te saludo.
sii señorita maestra
Magnetita
Magnetita
Magnetite.jpg
General
Categoría Minerales óxidos
Clase 4.BB.05 (Strunz)
Fórmula química Fe2+(Fe3+)2O4
Propiedades físicas
Color Negro
Raya Negra
Lustre Metálico
Transparencia Brillante
Sistema cristalino Isométrico
Exfoliación Imperfecta
Fractura Concoidea a irregular
Dureza 5,5 - 6,5
Tenacidad Quebradiza
Densidad 5,2 (Densidad relativa)
[editar datos en Wikidata]
La magnetita (o piedra imán) es un mineral de hierro constituido por óxido ferroso-diférrico (Fe3O4) que debe su nombre de la ciudad griega de Magnesia. Su fuerte magnetismo se debe a un fenómeno de ferrimagnetismo: los momentos magnéticos de los distintos cationes de hierro del sistema se encuentran fuertemente acoplados, por interacciones antiferromagnéticas, pero de forma que en cada celda unidad resulta un momento magnético no compensado. La suma de estos momentos magnéticos no compensados, fuertemente acoplados entre sí, es la responsable de que la magnetita sea un imán. http://es.wikipedia.org/wiki/Magnetita
http://3.bp.blogspot.com/-48NFCJ5_NB...1600/fetch.jpg
no pierde sus propiedades asi se la pulverice