Motor magnetico v-gate con elevador

Muchos hablan como la energia libre como la que se puede obtener más alla de los ineficientes procesos de energias renovables de hoy en día o de las costosísimas energías de fusión. Van desde los motores de vacío, hasta la electrólisis eficiente que usaba Meyer para viajar (según he leido) desde los Angeles a Nueva York con un buggy que funcionaba con 1 galon de agua (no se si era destilada o no). El trasto usaba un metodo de resonancia por laseres y ultrasonidos que tiene en su patente, se puede encontrar por internet. También hay otros metodos como combinar la resonancia y aplicar una gran voltaje (sin amperaje) en electrodos sumergidos en agua destilada (dielectrico) usandolo como un condensador enorme.
A parte de esto, habreis visto muchos videos por youtube con prototipos conocidos como 'maquinas de movimiento perpetuo'.
bién, estas maquinas existen. Simplemente, sí que usan una fuente de energía que, comparandola con el precio, costo energetico, etc. tiene un gran rendimiento, tan grande como la duración de un simple iman permanente.

Como en el siguiente vídeo, se aprecia una pequeña rueda alimentada de la fuerza atractiva de los imanes.

http://www.youtube.com/watch?v=bssBAb6EzM4


Se puede ver la rueda, que lleva incorporadas dos filas (polos) de imanes formando una V en torno al circulo. En el punto de coincidencia de la V o las que haya en la rueda, se aprecia como el iman superior se levanta volviendo a repetir el ciclo de empuje, mientras que el inferior debe tener los polos invertidos para proporcionar fuerza extra en algun punto muerto de la V.
Si los imanes no se movieran, sus campos magnéticos interaccionarian frenando parcial o totalmente el mecanismo. Los imanes de la rueda deberían ser o circulares como en el vídeo o cuadrados, dependiendo de los gustos. Lo importante y clave es usar una barra magnética con los polos en cada punta, porque el mismo efecto de giro se produce porque al irse 'abriendo' el circuito de la V que tiene una intensidad magnética constante se va acercando hacia las puntas de la barra y por consiguiente donde hay más intensidad magnética. Al llegar al punto de coincidendia se debe levantar el iman manualmente o con un mecanismo para que no se pare. Puede tener la misma fuerza mecánica que un motor electrico pero obviamente necesitaría un apoyo de arranque para obtener rápido el rendimiento esperado. Ahi les dejo otro vídeo un poco más simplificado sobre el funcionamiento del motorcillo con la rueda y el iman movido por la mano, enseñando mas o menos en proceso :) Me dispongo a comprarme unos cuantos neodimios (potentes y baratos, en laboutiquedeliman o supermagnete) para construirme uno :D

http://www.youtube.com/watch?v=kCr3lOhMJCg