Coste de averias

[tonymaño]

Hola buenos dias, quiero hacer una pregunta, a ver si alguien me puede orientar un poco sobre el dinero que me costara reparar mi coche. Tengo un Hyundai elantra del año 2001 crdi 112cv. Lo que le sucede es que evapora el anticongelante tirando humo blanco el tubo de escape, el mecanico me dijo que podia o junta de culata, o la culata completa, pero ya lo tiene todo desmontado y no sabe seguro que es. ¿ Alguien me puede orientar sobre que puede y el precio que tendria reparalo ?
Un coordial saludo y muchas gracias

[Keny]

humo Blanco?

le paso agua o anticongelante a la cabeza?

otra cosa es que, si hechaste anticongelante solamente, del que no viene rebajado, pues obviamente el carro empieza a hechar vapor todo el tiempo porque no logra una temperatura optima.

no se a calentado?

[tonymaño]

humo Blanco?

le paso agua o anticongelante a la cabeza?

otra cosa es que, si hechaste anticongelante solamente, del que no viene rebajado, pues obviamente el carro empieza a hechar vapor todo el tiempo porque no logra una temperatura optima.

no se a calentado?

Si se ha calentado, le hecho anticongelante y lo evapora, ese es el humo blanco que sale por el escape.

[Keny]

Si se ha calentado, le hecho anticongelante y lo evapora, ese es el humo blanco que sale por el escape.

esta pasando el Agua a la cabeza

[tonymaño]

esta pasando el Agua a la cabeza

Y la reparacion cuanto dibero puede costar ??

[Keny]

Y la reparacion cuanto dibero puede costar ??

no tengo idea en Europa la verdad, con los precios tan elevados que manejan.

porque tienes que comprarle una cabeza o repararle esa, aparte comprar empaques y darle el servicio

[juanramirezone]

"pero ya lo tiene todo desmontado y no sabe seguro que es. ¿ Alguien me puede orientar sobre que puede y el precio que tendria reparalo ?
"
No creo que sea muy caro, si ya lo tiene desmantelado, entonces que le cambie solo el empaque de la cabeza(head gasket) solo seria el empaque, el sellante rojo y y el costo de volverlo armar,..siempre que es humo blanco es el empaque, no creo que todo ese trabajo de desmantelarlo sea gratis.
hace anios hice asi con una ford aerostar y me duro como 6 anios mas y el clima aqui es duro, tienen que arrancarse hasta a menos 45 grados de frio, nmas lo hice porque nuna fallo el motor, hasta que la tire por vieja
no creo que los precios sean mas en europa que esta mas cerca su origen que aqui en el norte de Canada, precios son dolares americanos,(dolar canadiense esta a la par casi,http://www.autopartswarehouse.com/shop_parts/cylinder_head_gasket/hyundai/elantra.html

[Keny]

juan, creo que olvidas que cada que quitas la cabeza, tienes que mandarla rectificar o cepillar, si la cabeza esta muy gastada, tendra que reemplazarla

[juanramirezone]

juan, creo que olvidas que cada que quitas la cabeza, tienes que mandarla rectificar o cepillar, si la cabeza esta muy gastada, tendra que reemplazarla
eso es cuando el motor vale la pena, rectificar la cabeza, digamos en un motor volkswagen diesel. pero en estos desechables no vale la pena ,lo mejor si el "body" esta bueno es ponerle otro motor usado

[Keny]

eso es cuando el motor vale la pena, rectificar la cabeza, digamos en un motor volkswagen diesel. pero en estos desechables no vale la pena ,lo mejor si el "body" esta bueno es ponerle otro motor usado

no Sr, si la Cabeza paso Agua al motor, hay que rectificarla, porque pudo quedar agrietada

sale mas barata que comprar un motor nuevo