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Tema: Remanofacturando Mustang 65

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  1. #4
    Fecha de Ingreso
    07-diciembre-2008
    Ubicación
    Zapopan Jal Mex
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    181

    Predeterminado Remanofacturando Mustang 65 2da Parte.

    Bueno, cuando el primer paquete de refacciones llego, muchas de las piezas llegaron en lamina desnuda y hay que recubrirlas antes de que el oxido comience a hacer de las suyas......


    Sigue parte de esto publicado en El Universal.

    http://blogs.eluniversal.com.mx/wweb...p_id_tema=4856


    Bueno........




    Este es el breve stock a emplear cuando se esta restaurando un vehiculo, uno fino desde luego de lo contrario solo nos estariamos haciendo tontos y eso al publico no le agradaria para nada.




    Empezaremos a usar solo esta pequeña parte, necesitaremos DX1791/DX1792 Wash Primer para darle adeherencia a los productos desde lamina desnuda y DP48LF Epoxy Primer especial para restauracion.

    DP48LF es sumamente importante ya que este Primer tiene un periodo de vida de 2 años a la interperie y cuando se restaura un vehuculo por muy breve que sea el tiempo es cuestion de meses y un Primer ordinario despues de aplicar caduca de 8, 16 a 24 horas como maximo y si el primer ordinario no es cubierto con el acabado final lo unico que hicieron fue drenar el dinero.

    Ojo, cada producto debe ser aplicado con pistolas distintas si lo hacen todo con una misma es por eso que los resultados son pobres. En este caso utilizaremos un SATA Spray Gun KLC HVLP, estas pistolas son ideales para los primers cuando restauras un vehiculo. Existen infinidad de modelos, si desean saber mas cuestiones tecnicas pues hagan sus preguntas.




    Lamina desnuda.




    Wash Primer




    Epoxy Primer


    Volvamos a los "fierros"




    Como recordaran el vehiculo se quedo sin suspension, asi que "al ataque de una vez"




    Creian el General Lee quedaba ileso a la hora de saltar ja ja ja!




    Antes de someter a cirugia al vehiculo y colocar la suspension, hay que colocar los estribos, con eso aseguraremos la horizontal del vehiculo. En la imagen tenemos la parte interna de estribo, se esta fabricando una nueva a partir de lamina virgen, no es necesario comprarla nueva ya que es muy simple de fabricar.




    Aqui una imagen del mismo estribo parte interna desde el lado exterior




    Estos son los cuartos punta del estribo, llegaron en lamina desnuda, el resto del estribo si llego recubierto en color negro.
    Última edición por Dr. Tech; 27-nov.-2011 a las 00:12

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