que carro sueñas en tener?

[tay51]

¿un Mercedes para no subir de 90? Pues vaya desperdicio.

Yo ya no sueño con coches, dejé de conducir hace dos años, y creo que lo tenía que haber hecho antes. Pero entonces pensaba que el coche era imprescindible. Aun así, he disfrutado mucho mis años de conductora.

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¿un Mercedes para no subir de 90? Pues vaya desperdicio.

Yo ya no sueño con coches, dejé de conducir hace dos años, y creo que lo tenía que haber hecho antes. Pero entonces pensaba que el coche era imprescindible. Aun así, he disfrutado mucho mis años de conductora.

Hola tay51

Para mí el Mercedes Benz es elegancia, belleza; no velocidad.
Comparto contigo el haber disfrutado de mis años de conductora. Desde que tuve un Fiat 600 color rojo a los 20 años.
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A fines de agosto fue develado en California (EEUU) por el presidente de la firma BUGATTI:

Hace horas el superdeportivo DIVO (que lleva el nombre de Albert Divo, corredor de la empresa en los años'20) fue presentado en la Plaza
Vendome de la ciudad de París:

La carrocería es de fibra de carbono lo que lo hace más liviano (1,961 kg), el motor encargado de propulsarlo es el W16 QUAD-TURBO de 8.0
litros y 1500 caballos de fuerza, y tiene una caja de cambios de doble embrague con 7 velocidades.
Fue construido en Alsacia (Francia) por la fábrica-taller BUGATTI, la que sólo hace automóviles de lujo y de competición como lo es éste. Las
únicas 40 unidades que se producirán ya se vendieron, cada una a - c-i-n-c-o - m-i-l-l-o-n-e-s - d-e - e-u-r-o-s. Se lo diseñó pensando en
un mejor agarre en las curvas, y logra una velocidad máxima de 380 km/h con un tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h de 2,4 segundos.
Aún así puede usarse en las calles.
....


Divo tiene un gran alerón trasero para regular el aire (colabora con el sistema de frenado del vehículo), cuatro salidas de escape centrales, y
sus ópticas traseras son del tipo OLED:

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Olvidé postear estos datos del Bugatti Divo: es una coupé 2 puertas que tiene un consumo urbano de combustible de 35,2 l/100 km
y extraurbano de 15,2 l/100 km.
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Mientras le buscaba información ilustrativa a un nuevo integrante de nuestro foro, leí algo que comparto.

El ingeniero alemán Karl Friedrich Benz (sí, el de la empresa Mercedes Benz) fabricó en el año 1885 el
primer automóvil de la historia con motor y a gasolina, y lo dió de alta al año siguiente en la Oficina
de Patentes de la ciudad de Berlín, con el número 37435:




Me hubiese encantado ser la primera persona en conducirlo.
iQué momento histórico!iCuántos cambios le trajo a la Humanidad!
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