Cómo Purgar los Frenos y Porque es Importante
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El purgado de los frenos es uno de los procedimientos de mantenimiento más importantes de su automóvil y puede ser de gran ayuda si tus frenos se sienten blandos . El líquido de frenos contaminado, viejo o aireado puede reducir considerablemente su poder de frenado.
Los talleres de reparación pueden encargarse de una purga de frenos, pero también es algo que puedes hacer si tienes las herramientas, el equipo y los conocimientos adecuados.
¿Qué es el líquido de frenos?
El líquido de frenos es un líquido hidráulico que funciona a alta temperatura y presión para mover las piezas de los frenos. El líquido no se puede comprimir y, en la mayoría de los casos, puede absorber la humedad.
La fuerza aplicada al presionar el pedal del freno es transferida por el fluido a medida que viaja desde el cilindro maestro, a través de líneas y mangueras, a cada esquina del vehículo. Luego, el líquido mueve los pistones en las pinzas de freno, lo que hace que las pastillas de freno se sujeten a los rotores y desaceleren el vehículo.
El líquido de frenos también se puede usar con sistemas de frenos antibloqueo y sistemas de control de tracción para aplicar presión de frenos usando una bomba adicional controlada electrónicamente.
¿Cuándo necesito purgar los frenos?
El líquido de frenos es un elemento de mantenimiento y debe cambiarse periódicamente. Algunos fabricantes, como Mercedes, recomiendan una descarga de líquido de frenos cada dos años o 20,000 millas (30,000 km), mientras que otros automóviles, como ciertos modelos de Honda, Ford y Hyundai, solo requieren una inspección y no ofrecen un intervalo específico para el reemplazo. Consulta el manual del propietario para ver las recomendaciones de tu automóvil.
La mayoría de los técnicos sugerirán una descarga cada tres o cuatro años, o alrededor de 50,000 millas (80 000 km.), si el manual del propietario no incluye un intervalo. Si vas a reemplazar las pastillas de freno o los rotores, solicita una inspección del líquido de frenos, ya que sería un buen momento para limpiar el sistema también.
También se requiere purgar los frenos cada vez que se abre el sistema de frenos. Cuando se reemplazan piezas como calibradores, cilindros de rueda, un cilindro maestro o una manguera de freno, el aire puede ingresar al sistema. Dado que el líquido de frenos por sí solo no es compresible, pero sí el aire, cualquier aire que se introduzca en el líquido causará una reducción importante de la potencia de frenado. Cuando esto suceda, su pedal de freno se sentirá esponjoso y puede golpear el piso con el mínimo esfuerzo.
Si un mecánico ha trabajado en su sistema de frenos, también deberían haber purgado los frenos. Pero si hiciste un trabajo en casa, querrás terminar el trabajo.
Esto es lo que hay que hacer
El proceso por el que vamos a caminar es para sistemas de frenos hidráulicos. Algunos autos más nuevos, incluidos muchos modelos híbridos, usan un sistema eléctrico de “freno por cable” que requiere una herramienta de diagnóstico para completar una descarga de frenos. Si no estás seguro de qué sistema tiene tu automóvil, consulta el manual del propietario o llama a tu concesionario local.
Para realizar un lavado del líquido de frenos hidráulico, necesitarás el líquido de frenos adecuado, una combinación o una llave de purga de frenos, un recipiente transparente, una pequeña manguera de goma para colocar sobre la purga, algunos trapos, guantes, gafas de seguridad y una segunda persona. (Si no tienes una segunda persona a mano, hay otras maneras de hacer que funcione).
El líquido de frenos es peligroso: es un irritante para la piel, puede causar daño a los ojos y puede quitar la pintura de su guardabarros. Asegúrate de usar guantes y gafas de seguridad envolventes. Ten agua limpia cerca para enjuagar cualquier superficie pintada en la que el líquido entra.
El tipo de líquido de frenos que necesitará se puede encontrar en el manual del propietario o en la tapa del depósito de líquido de frenos. Los tipos más comunes de líquido de frenos son DOT 3 y 4, pero algunos automóviles más nuevos usan DOT 5 y 5.1. Esta tabla le mostrará qué fluidos son compatibles, pero recuerde que si tu automóvil requiere DOT 5, no pueded usar nada más que DOT 5.
FUENTE:
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