Wow son esas escenas lo que hace que valga la pena.
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Qué suerte!!
Yo no podría ni leer en un coche en marcha. Tengo que mantener la vista por dónde voy. Y en barco, por mucho que mire el mar o el horizonte, o la cagada en el aire de una gaviota...!! :D
Me tomaré medio bote de dramamine con cafeína, si hace falta. Quiero ver esa luna y ese sol a la par! :001_smile:
Si no te hace efecto, tómate esto:
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:lol::lol::lol:
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Ayyys, mi niño guapo!!! Ven pa'cá!! :w00t::001_tt1:
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jajaja a la Ofelia unos agujazos!!
y pa mi unos abrazos:blushing:
Viaje a la India varias veces por cuestiones de trabajo, a veces mi estancia era hasta de 40 dias, de lunes a viernes, no habia forma de como aburrirme, porque me la pasabe en la fabrica, a la que fui para hacer mi negocio, el tema era los fines de semana.
Los Hindues tienen muchas peculiaridades y entre ellas, al menos en donde me encontraba, que es al sur de la India, un puerto relativamente importante, eran/son, muy tradicionalistas, una de ellas es que las mujeres no salen solas a bares o discoteques, por lo que veias, parejas o hombres solos, ninguna mujer sola.
La tercera semana de acostarme viernes y sabados a las 11 de la noche o desvelandome viendo aburrido peliculas de Bollywood, estaba ya bastante harto, los hindues, mis anfitriones, me llevaron un viernes al hotel y me dijeron que iriamos manana de crucero, que preparara una maleta para n dia y pasarian por mi a las 6 de la manana.
A las 6 en punto estaba en la puerta del hotel esperándolos impaciente. Llegaron casi 20 minutos tarde, despues de lis saludos y las disculpas, partimos.
No tenia idea de a donde nos dirigíamos, al principio pense que saldríamos de pesca en el mar, finalmente llegamos a un pequeño puerto de un rio bastante grande, Cochin esta rodeado de 3 rios y enfrente el oceano.
Antes de continuar les dire que mis anfitriones, eran 3 hindúes y de ellos sólo uno hablaba Inglés.
Compraron toda clase de licor, Whisky, Cognac, Ron, Vodka, etc y solo ibamos por una noche!!!
Nos acercamos al barquito y este era de fibra vegetal, entrelazada, tenia 3 camarotes pequeños, cocina y una simpática tripulación.
Habremos partido al rededor de las 8 de la mañana y a la media hora ya teniamos el desayuno. Arroz con curry y pescado con curry (mo soy muy fanático de la comida hindú. Allá hasta las pizza Hut tienen curry).
El rio muy lindo y me toco ver a otros pequeños botes, hechos también de fibra vegetal, con gente pescando con arco y flecha, de hecho me regalaron un jgo de los mismos.
Empezamos a libar y 30 minutos despues ya todos al menos cantabamos en un idioma qué, solo nosotros entendíamos. Jsjaja
Se acerco un muchacho de la cocuna y me dio una bebida lechosa en un cuenco de bamboo, mi amigo Naur, mecdijo que tenía qué tomar para sellar la amistad.
Tenia un sabor agrio y no tenia mucho alcohol, me firzaron a beber todo y despues rieron, rei y les quise enseñar volvimos a cantar. Seguro les cante el rey jajaja.
Llegamos a una islita y bajamos a visitarla, no habria caminado mucho, cuando vi a unas cuantas señoras con un plato profundo de madera tallada, llevando un liquido viscoso a su boca, con el que hacían buches y después escupían a otro cuenco y si ...
Era la manera con quecelaboraban su bebida un fermento de la leche que sale al rallar palmeras.
Se me bajo la borrachera.
Siempre me ha fascinado la india, pero no tuve la oportunidad.
Que buena historia.
aquí también se prepara una bebida donde los fabricantes mastica el maíz, y luego lo escupen en una cacerola.
en todo caso los indios (o hindúes) que conozco son buenazos para empinar el codo, así que me puedo imaginar la escena.
Es curioso, a mi me encanta el Curry.Cita:
Habremos partido al rededor de las 8 de la mañana y a la media hora ya teniamos el desayuno. Arroz con curry y pescado con curry (mo soy muy fanático de la comida hindú. Allá hasta las pizza Hut tienen curry).
En alguna ocasión se me echaron a perder los huevos porque en un principio me ubicaron en la residencia universitaria de los que tenían licenciatura. Tiempo después me dijo un amigo que estaba dentro de este asunto de las residencias que había sido una transa de los empleados de allí porque yo tendría que ir destinado a los cuartos de posgrado. Pero pues uno no sabe, yo jamás había estado en una, en México vamos de la casa a la universidad.
Pues bien, uno e los problemas que había era que además de convivir con chavos de 20 años, cosa que me aislaba un poco, las habitaciones no tenía frigobar y tenías que entrar en las despensas comunes. Varias veces me dieron baje con el jamón y los huevos pues estos chavos no respetaban nada en las cocinas. Así que dejaba los huevos en el apartamento y en una ocasión no me los comí luego luego y al quebrarlos en la cocina, pack salieron con agua y olían espantoso. Era tarde, en Galicia los fines de semana no hay tiendas fáciles, así que era candidato a quedarme sin comer.
Pero había unos hindúes en la cocina común y uno se dio cuenta de lo que me había pasado. También una amiga cubana y en inglés conversamos, pero se dieron cuenta que me quedaría sin comer. Entonces el me ofreció arroz y curry, la verdad llevaba años de no comerlo, porque aunque lo hacían en mi casa no me había animado a cocinarlo. Me supo a gloria, recordé mi infancia y comí con ellos quiénes me compartieron su comida.
En agradecimiento una vez les caí con un espaguetti a la putanesca que les di para que comieran todos. Ellos eran químicos y hasta la fecha fraguamos una enorme amistad. Cuando este amigo me veía decía México, México.
Un viernes harto ya de India, la comida y extranando mi terruno, le digo en broma a Govin, amigo si no me presentas una amiga en la noche, me regereso y no vuelvo a comprar aqui. :biggrin:
Llegamos al hotel como a las 6 de la tarde y me dice Govin, a las 9 paso por ti, te tenemos una sorpresa.
Yo para ser honestos, no tenia ganas de salir, habia llegado al hotel un grupo bastante grande de espanoles y ESPANOLAS jajajaj y ya habia hecho amistad con algunas de ellas, pero bueno no podia desairarlos.
llegaron puntuales y despues de los saludos pertinentes, arrancamos, salimos de la ciudad y despues de andar un rato por un camino obscuro y desolado, se estacionaron en un callejon, mal se habia detenido el auto, cuando se prendieron y apagaron las luces de otro auto, me comence a ponerme nervioso, uno de mis amigos, el hindu musulman, bajo del auto y se dirigio al auto que nos hizo la senal.
Vi que bajo alguien en la penumbra y discutian algo, no habrian pasado 5minutos cuando se acerco el musulman y me pidio a senas que fuera con el.
Yo estaba francamente muy nervioso, pero no lo queria aparentar, me baje y fui al otro auto con el, al llegar, prendieron la luz interna y pude ver a una mujer hindu, sentada en el asiento trasero.
Antes debo aclarar que la prostitución, está prohibida en la India y es penado tanto, para quien la ofrece como para quién la demanda; por eso el misterioso viaje.
La mujer enfundada en el tradicional sari hindu y con tatuaje de henna*en brazos y vientre, pero bastante pasada de peso y olía a curry, increíble!!!
Se acercó Govin y me dijo, qué te parece esta beldad, te hara feliz toda la noche!!
Govin por favor estaba bromeando, le dije asombrado y pensando como rechazar el regalo, sin que se ofendiera.
Pagamos 500 dólares, pedimos la mejor chica para ti, mecdijo mientras invitaba a salir a la chica del auto.
Nos subimos a la camioneta de Govin y nos fuimos, me llevaron a un departamento y entramos todos en el.
Habia toda clase de bebidas, estaba bastante bien equipado, tenian buen gusto para armar sus fiestas.
Yo ahora viajo por google maps xd.
Entre a la habitation con la dama, no din antes me tijera Govin la suerte que tenia, por semejante belleza, realmente sus gustos eran un tanto diferentes a los mios.
Me recoste en la cama, pensando como decirle que no, ella no hablaba nada de Inglés y yo no quería hacerla sentir mal.
Puso una musica hindu y comenzó a bailarme seductoramente, yo mas nervioso hasta que se me ocurrió, enseñarle fotos de mis hijos y mi esposa.
Con señas trate de explicarle lo mucho que los amaba y extrañaba, ella parecio entenderme y entonces salimos de la habitación.
Mis amigos extrañados por la rapidez, me preguntaron qué había pasado, lecdije a Govin lo mismo, qué extrañaba a mi familia y no quería nada con la chica, me pregunto si tenía algún problema porque el estuviera con ella y adelante le conteste.
Dos horas después, estaba en mi hotel jurándome no volver a hablar de chicas con ellos.
La navegación de nuestro aprendiz fue precisa, y nos llevó de forma certera desde el continente a galápagos, a puerto ayora en la isla Santa Cruz.
Yo hice mi navegación por mi parte, porque.... bueno.
Luego de llegar a la isla de Santa Cruz, se quedaron por ahí nuestros pasajeros
de travesía quienes emprendieron su retorno a Guayaquil.
El arquitecto naval, años mas tarde, me envió de regalo los planos de un velero del mismo estilo
que el que teníamos, pero de doce metros (cuatro metros menos), que era mi sueño de barco en ese tiempo.
Ahí tengo los planos de un velero clásico que nunca se construyó.
Nuestra estada en galápagos fue maravillosa. Pudimos recorrer casi todas las islas.
Siempre con un golpe de suerte, estando en la bahía de puerto moreno, en San Cristóbal,
un barco de turismo tuvo una lamentable falla de motor, y quedó fuera de servicio, por lo que el capitán del barco
accidentado nos contrató para realizar las excursiones locales.
Fuimos adecuadamente autorizados por la capitanía de puertos, y esos tours, aparte de mostrarnos lugares
que no habríamos conocido, nos reportaron buenos ingresos.
Uno de los pasajeros, que era reportero de una revista finlandesa y que había venido a
fotografiar las tortugas galápagos en la próxima luna, durante el período de desove,
arrendó nuestro velero con tripulación para que pudiese llegar en la fecha.
Así que, con dos de los nuestros, emprendí esa travesía de varios días con sus noches.
Mientras estábamos anclados en un puerto pésimo en la costa este de la isla,
el reportero y uno de los tripulantes desembarcaron para escalar el volcán,
mientras yo permanecía a bordo con el otro.
El reportero llevó mi cámara, con la cual tomaría un rollo para mí del evento.
No hay nada peor que una noche con oleaje, anclado en un mal puerto. Afortunadamente con luna llena.
De retorno a San Cristóbal, ya con nuestra tripulación completa reunida
navegamos de vuelta a Santa Cruz para reabastecernos y emprender la travesía hacia las islas marquesas.
Muy cierto lo que dices.
En todo caso, mientras reparábamos el viejo velero en valparaíso, yo junté los pesos trabajando en diversas actividades relacionadas con la ingeniería.
Cierto que contamos con el apoyo logístico de la armada de chile, pero no hubo apoyo alguno por parte de nuestros respectivos grupos familiares.
Todo lo contrario: hicieron todo lo posible para que esta locura de jipi, fracasara.
Pero afortunadamente, la rueda de la fortuna se detuvo frente a mi puerta varias veces durante mi vida, y por fortuna, atiné abrirla.
El zarpe de la isla Santa Cruz sería dentro de algunos días.
Uno de los tripulantes decidió quedarse en galápagos.
Era hombre rana como actividad, y arquitecto de profesión, y enamorado de galápagos,
por lo que decidió dar término a su viaje en ese momento.
Pero Santa Cruz nos daría otra sorpresa.
Ese día por la mañana se había anclado una goleta de tres palos como de 40 metros de eslora, el "sofía".
Conocimos a su capitán y la tripulación compuesta por varios americanos y varias americanas.
¿one wine for one wiskey?
-- finalmente transamos en dos vinos a cambio del destilado.
Intercambiamos historias y experiencias, y de los planes futuros.
Ellos irían a varar su barco en la isla Baltra, próxima a Santa Cruz.
La varadura se utiliza para limpiar el casco, mientras la embarcación yace en la playa con marea baja.
Pedí que me invitaran y así ver cómo lo hacen para luego proceder a limpiar el casco de nuestra embarcación.
Nuestra travesía sería muy larga, y un casco sucio es un enorme freno.
Partí, pues, de puerto ayora en la goleta Sofía, incrementando su tripulación, hacia la isla Baltra,
que se encuentra en el extremo norte de Santa Cruz.
Un día más tarde, en una mañana templada y calma, esperamos que pase la máxima
para acercarnos a la playa y reposar la quilla sobre la arena.
Pero no pasaron 5 minutos, y se levanta un viento con un oleaje que azotó la proa del "sofía" contra la arena de la playa,
hasta causar una vía de agua que lo hizo naufragar a nuestra vista y paciencia.
Junto con el capitán planificamos estrategias: tapar la vía de agua con una vela.
Recoger las cuerdas con el winche. Todas ideas ingeniosas, pero que no surtieron ningún efecto.
Ahí estaba el sofía, semi hundido, con el agua hasta las escotillas, tapas de libros flotando, botellas, cáscaras de plátano...
Un desastre de marca mayor.
https://i.postimg.cc/0Nq3HccH/x32gl.png
De alguna forma mis colegas se enteraron, y al otro día en la mañana divisamos los dos palos de nuestro querido San Juan,
que llegó con toda su tripulación, incluído nuestro compañero desertor.
Al fondo se divisa el arribo del San Juan.
https://i.postimg.cc/wTvwWSHB/SOFIA-GALAP.jpg
No sabíamos cómo, pero entre todos nos propusimos reflotar el Sofía.
Teníamos la experiencia en reparación de barcos de madera.
Habíamos reparado nuestro velero, severamente dañado cuando llegó a nuestras manos.
El capitán del Sofía también había trabajado en la reparación de su embarcación,
un vieja goleta fuera de servicio que había conseguido en Noruega, en algún puerto.
Databa de principios del Siglo XX.
Pero rescatar un naufragio era otro asunto.
El Sofía era un bergantín goleta de 3 palos, de unas 100 toneladas de desplazamiento.
Y tenía un motor auxiliar de un cilindro provisto de una enorme hélice de dos palas
que usaban para entrar y salir de puerto.
Las cuadernas, esa suerte de costillas que tienen los barcos, medían más de cuarenta por cuarenta centímetros,
y estaban muy cerca una de la otra, como a sesenta centímetros.
Las tablas del casco eran de más de cinco centímetros de espesor.
De esa sólida estructura habían cedido algunas juntas en la proa por los golpes contra la arena.
Por esa fisura entraron toneladas de agua.
En esas condiciones estructuramos la operación de rescate, cuyos detales son demasiado extensos para este relato.
Solo diré que fue realizada en dos etapas, primero a través de un túnel cavado en la arena,
y luego una segunda etapa, llevada a cabo bajo agua con el barco anclado en el medio de la bahía.
Dos grandes bombas de achique mantuvieron el barco seco durante la primera etapa,
y a flote durante la segunda, hasta culminar luego de dos semanas de trabajo sin descanso,
cuando el barco quedó totalmente estanco.
Gran trabajo de nuestro tripulante y de quienes fuimos sus ayudantes.
Luego de estas dos semanas, navegamos de retorno a Santa Cruz,
pero esta vez Sofía y San Juan, uno junto al otro.
Como dos enamorados.
Ya prontos para zarpar hacia las marquesas, nos cita el capitán de puerto
y nos hace saber que ha denegado el zarpe del Sofía hacia Costa Rica.
"La capitanía no puede asumir la responsabilidad por las condiciones de navegabilidad del Sofía
luego de su naufragio".
-- ¿y si nosotros los escoltamos con el San Juan?, preguntamos al capitán del puerto.
-- Bueno, eso cambia las condiciones. Si ustedes lo escoltan hasta Costa Rica, ahí
les otorgo el zarpe.
Cruzamos los ojos con mi socio, y dijimos, casi al unísono, "los escoltaremos".
Y así cambió nuestro rumbo, nuestro destino, y nuestros planes de viaje.
Ya no iríamos a las islas marquesas.
Navegaríamos, en cambio, a Costa Rica escoltando a nuestros nuevos amigos,
y de ahí navegaríamos el gran círculo, desde Costa Rica a hawaii.
Dos días después nos hicimos a la mar, ambos barcos siempre a la vista.
Ese había sido nuestro compromiso.
[20352] El Sofía.
https://i.postimg.cc/6pZJPscK/SOFIA.jpg
La navegación a Costa Rica fue grata.
Luego de 8 dias de navegación recalamos en la Isla del Coco para reabastecer agua dulce.
La Isla del Coco es un territorio Costarricense, ubicada a unos 5 dias de navegación del continente.
Nuestra estada en la Isla del Coco fué loquísima, pero eso es otra historia.
Luego de tres dias de juerga, zarpamos hacia Puntarenas en una navegación que tomó los 5 días esperados.
Siempre con el sofía a la vista.
La navegación astronómica fue llevada en ambos barcos,
y todas las mañanas nos acercábamos para intercambiar los datos de navegación,
el pan integral recien horneado en el Sofía, y la botella de tinto navegado de
la bodega del San Juan: una forma primitiva de comercio internacional.
Fueron, en total, 15 días desde Puerto Ayora, en la isla de Santa Cruz, hasta Puntarenas, Costa Rica.
Demás que si, pero me refiero a la existencia consciente.
Ese año que tomó la travesía, que estoy en el proceso de describir,
fue el período más libre de mi existencia.
(si es que "más libre" fuese más libre que "libre").
Un período en que mi única tarea era estar en contacto y consciente de mi mismo. La tarea la cumplí parcialmente,
porque había una diferencia importante entre nuestro barco y un monasterio budista.
Pero más avanzada la existencia, ya no tuve momentos así, al menos, no tan extensos en tiempo ni tan libres
del tipo de responsabilidad que exige el entorno social en el que me ha tocado desempeñarme.
Ya no continuaste con tu viaje, estimado Doonga.
Ya viene.
Lo que me sucede con estos relatos, que me toma un buen tiempo hilarlos.
Escribo algo, luego lo borro por irrelevante, o por compactar la historia.
Pienso que en 3 capítulos más podría estar completa la recreación.
Y, como si fuese telepatía, de esa que describe el amigo Luswisky, me disponía a seguir hoy,
porque se sincroniza la fecha de hoy con nuestra estada en puntarenas.
Aquí de regreso, un foro del que no debí haberme ido y en el que gracias, se me trata bien.